联轴器中不能少了胀套联结
在挺立式双让位抽油机中，联轴器其到传递动力的关键作用，轴间联结就是采用胀套联结的方法。该胀套的切口是贯通型的，具有较好的结构胀紧变形特点，附加键联结和骑缝螺钉联结保证了轴间转动载荷的有效传递，对于联轴器所用的锥套，为易于拆卸，其锥度可以设计的稍大，比例为1：7。
这个胀套联结的主要目的是传递载荷：由于可利用的空间有限，压紧螺栓被设计成锥套与半联轴器之间的骑缝螺栓，通过压紧螺栓的预紧，使得锥套产生良好的轴向定位，进而胀紧半联轴器并传输动力，既保证了锥套相对于转动轴和半联轴器的同轴度，又强化了它们之间的过盈量，起到稳定传递载荷的效果。　　优点：定心性好，承载能力高，拆装方便。
缺点：配合面的加工精度要求较高。
影响联轴器滚动轴承旋转精度的主要因素主要有一下几点：
（1）内环端面的倾斜  当与滚动轴承内环面相配的轴肩平面与其轴心线不垂直或内环面与孔不垂直而造成内环倾斜后，即使轴承间隙变化，又使滚珠旋转的实际滚道与原滚道倾斜，两者都应影响旋转精度。
（2）内外滚道的圆度 它将直接造成旋转中心偏移，产生径向摆动，但是内外环滚道的圆度在装配后能互相补偿抵消，故对于要求旋转精度为1微米的轴承，其内外环滚道圆度小于1微米即可。
（3）滚珠的直径差和圆度 将直接影响轴承的旋转精度。
联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
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