减速机与机械是通过输出轴连接的，连接时加上联轴器再好不过了，能更好的链接减速机与器械，又不会对减速机的输出轴照成损失。精巧的膜片联轴器受到大家欢迎，但精巧的膜片联轴器在安装使用过程中不标准的话很容易照成损坏，下面我们来了解下膜片联轴器。
 
1、膜片联轴器包含2个轴套和至少一个的膜片组成，膜片紧紧的固定在轴套上，避免松动或引起轴套和膜片之间的反冲。高质量的膜片联轴器有两个或三个膜片，中间有刚性元件连接，两边再用轴套连接上。

2、单膜片联轴器和双膜片的联轴器的之间的区别在于处理各种偏差能力有所差异，联轴器需要膜片能复杂的弯曲，单膜片联轴器在偏心上就不如双膜片的联轴器好了，双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向，以此来补偿偏心误差。

3、膜片联轴器这种传动的特性有点像波纹管的联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式基本一样。膜片本身很薄，所以当相对位移产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服电机系统中产生较低的轴承负荷。
 
 1、减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但*好不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。
    2、减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。
    3、减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联轴器上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。