联轴器、离合器和制动器这三种有什么关联：

1.联轴器用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
2.制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸。
3.离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。
联轴器的功能用于联接两轴或轴和回转件，使其一同旋转，并传递转矩和运动。
离合器的功能通过各种方式（机械式、电磁、气压、液压），实现传动系统主、从动部分分离和结合的一种装置。
制动器的功能具有减速、停止（保持停止状态）、和支持（制动时能支持重物）传动系统的装置。