鼓形齿式联轴器的工作特点
鼓形齿式联轴器理应所有齿都啮合（点接触），因为制造误差的存在，全部齿都啮合是不可能的，承载能力大是理论值。过去联轴器品种少，选择的余地小。
鼓形齿式联轴器理应所有齿都啮合（点接触），因为制造误差的存在，全部齿都啮合是不可能的，承载能力大是理论值。过去联轴器品种少，选择的余地小，如今有良多弹性联轴器问世，其中扇形块弹性联轴器和鼓形齿式联轴器是代替齿式联轴器的公道选择之一。
根据动力机和联轴器载荷种别、转速、工作环境等综合因素，选定联轴器品种，根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式；根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度作校核验算，以*后确定鼓形齿式联轴器的型号。例如在冶金机械和重型机械的轴系传动中广泛选用齿式联轴器。在冶金机械和重型机械低速重载轴系传动中冲击、振动和两轴偏移是相称凸起的不利因素，只有选用减振、缓冲效果好的鼓形齿式联轴器才能改善传动系统工作状态，而齿式联轴器不管是鼓形齿和直齿均为刚性可移式联轴器。根据不具备减振、缓冲功能，而且还存在要润滑密封，需按期维修，制造工艺复杂，本钱高等一系列缺点
   三位一体的联轴器包括了带有曲面设计的两个轴毂和曲面设计的弹性体，用有限元素分析法设计的轴毂*、可靠、运转平稳，轴毂可根据客户的不同要求由粉末铁，钢，铸铝和球墨铸铁制成，不同硬度的聚氨酯弹性体允许有各种角向、径向和轴向的位移。简洁的三位一体设计使安装更加方便。不同于其他金属联轴器的设计，CJ曲线爪形联轴器在安装好以后，将隔绝联轴器金属件的接触，而且不需要任何润滑。压缩弹性体独特的设计是LOVEJOY联轴器即使在弹性体破损的情况下都能保持*的工作状态（失效*设计）。
     两个轴股的曲线爪在圆周方向上互相错开半个齿距，在其间嵌入一个渐开线的曲线爪形弹性体（梅花型弹性体），弹性体的渐开线齿能有限避免应力集中，补偿纠正由安装所引起的径向、轴向和角向的偏差。
由于CJ系列弹性体在运转时只承受压力，因而能承受更大的负荷和扭矩，而且耐磨性能更好，寿命更长。