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制动轮联轴器结构及制动轮的特点
时间:2018-11-27 作者:admin
制动轮联轴器结构及特点:
制动联轴器参数表 | |||
制动轮外径 |
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配联轴器外径 |
Φ200 |
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Φ180 |
Φ300 |
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Φ220 |
Φ400 |
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Φ220 |
Φ500 |
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Φ290 |
Φ600 |
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Φ350 |
Φ800 |
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Φ490 |
备注:制动内孔根据客户选用减速器型号配置。 |
制动轮的特点:
制动轮可大幅提高使用寿命,其使用寿命是原铸造制动轮的三倍多,特别是可以避免表面龟裂、裂纹甚至制动轮崩裂劣化现象,使得起重机的*性大大提高。技术领域:本实用新型涉及一种起重机制动系统.特别涉及一种起重机制动轮。 这种铸造件极易产生如下问题:l)、铸造件的组织缺陷和残余内应力以及制动轮的热处理工艺都有可能导致制动轮产生表面裂纹甚至开裂。2) 制动轮表面热处理硬度不易保证,极易磨损,使用寿命短。 针对现场多次发生制动轮开裂甚至崩裂后高空坠落的*故障,须设计一种更*实用的制动轮。实用新型内容:本实用新型的目的是提供可避免表面裂纹、长寿命的起重机制动轮,主要解决制动轮开裂和易磨损的技术问题。其基本原理是采用结构件代替铸造件从而从根本上杜绝金属铸造件的缺陷,同时采取措施提高制动轮表面的耐磨性。
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