滑块联轴器分为尼龙板和十字滑块联轴器两种；两种滑块联轴器结构相似，不同之处在于中间十字滑块为方形滑块，利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动，以实现两半联轴器联接。该联轴器噪声大，效率低，磨损快，一般尽量不选用，只有转速很低的场合，本标准所规定的滑块联轴器，适用于油泵装置或其它传递扭矩较小的场合，具有一定补偿两轴相对偏移量.滑块联轴器（WH型或者KL型）WH型标准JB/ZQ4384-97；KL型标准JB/ZQ 4387-86；滑块联轴器是由中间带方形滑块与两半带凹槽的两半联轴器组成，滑块材料一般用夹布胶木或尼龙制成，其特点是重量较轻，可用于转速较高，转矩较小的传动，其中尼龙滑块可以不用润滑剂，维护方便，也无污染.

金属滑块联轴器（又称SL十字滑块联轴器），标准Q/JL03-2001；SL十字滑块联轴器是由在端面开出凹槽的两半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。联轴器材料主要选用钢制材料或耐磨金属合金；主要适用于转速较低，传递转矩较大的传动；使用时为了减少中间盘和两半联轴器的摩擦和磨损，要在中间盘的注油孔加油，同时减少噪音，而且提高联轴器的使用寿命；

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