联轴器是传动工作中不可缺少的，它的类型很多，能够适应不同行业的需求。不同的联轴器其性能是不一样的，当然要是在联轴器的使用过程中不注意保养的话，是很容易出现问题的，下面我们来看看联轴器在出现故障的时候要怎样解决：联轴器在使用的过程中主要会出现这几种问题，联轴器的齿面模式是很严重，齿圈发生轴向位移是比较大的，基本上是不能够啮合的，有的时候联轴器甚至会出现断齿的现象，这些对联轴器来说损害是很大的。总之联轴器在使用的时候是需要多加注意的，不要因为使用不当而损坏了联轴器。　　联轴器在使用过程中出现故障主要是因为联轴器在使用的时候缺油，或者是油脂在使用的时候方法不当。还有一种可能是联轴器的两轴水平度与同轴度的差别有点大，超过了联轴器的承受能力范围。联轴器在使用的时候出现故障要想办法解决，可以给联轴器上点润滑油，发生位移要进行校正处理。皮带轮和联轴器一样，都是传动过程中不可缺少的，在使用的时候也要多加注意。
联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响,因此,使用时须注意:
①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。
②凌斯联轴器的螺栓不得有松动,缺损。
③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2～3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。
④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm.
⑤联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断)。
⑥凌斯联轴器的键应配合紧密,不得松动。
⑦齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。
⑧柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时更换。