联轴器的正确检验方法：

1、检验零件时，首先对照图纸的标题栏、工艺文件，检查零件所用的材料的规格、牌号，板材要检查纹向、状态等。合格后再进行尺寸检查。

 

 2、检查联轴器的具体参数。例如：对照主视图和其他视图检查联轴器的几何形状是否合格；检查各要素的位置是否正确，如孔、槽、等；检查表面粗糙度、表面质量。

 

 3、检查联轴器尺寸精度。检查联轴器尺寸精度时，一定对照图纸、工艺、技术条件进行。一般先检查定形尺寸，当检查形状复杂，具体的把数据列入表格纺织遗漏。

 

 4、检查联轴器的测量形位误差。测量形位误差时，要注意测量基准，要注意标有包容原则、大实体原则的要素。对于纸上未标注形位公差的要素，视需要检验人员按照国标或企标准自行查找公差值，并进行测量。

 

使用联轴器常见问题分析

 

一：断轴

 

　　(1)联轴器动力输出轴本身是悬臂的，并采用径向推力轴承。这种支撑结构，在安装时，应对轴承间隙和伞齿轮间隙进行调整，保证正确啮合。轴承磨损后，及时调整和更换。否则，一旦间隙变大，便破坏伞齿轮正常啮合，引起附加载荷，致使轴承工况恶化、齿轮打牙、将轴蹩弯、甚至断裂；

 

　　(2)出厂时联轴器仅作静平衡试验，在高速运转时，因不平衡带来的附加载荷和轴的振动，使轴的工作状态变坏；

 

　　(3)输送机减速器的伞齿轮轴是和联轴器装在一起的，结构不合理、重量大，安装和搬运过程中易碰撞而造成轴的弯曲变形；

 

　　(4)在联轴器起动时，使轴的受力及应力状况恶化，造成花键的变形。

 

二：漏油

 

　　漏油是密封性能不良所致，联轴器过载时，油温和压力急剧加大，橡胶密封圈迅速老化，密封性能变坏，漏油使其传递力矩减小，造成起动困难。

 

三：烧电动机

 

　　(1)采用联轴器后，仍会出现烧电动机事故，主要是缺乏对设备性能的认识和使用不当造成的；电动机的运行工况，在i=0的工况下运行时，将联轴器中的油液放空，以防电动机长时间过载而烧毁；

 

　　(2)因供电线路过长等原因，电网电压降过大时，引起电动机特性曲线的变化，电动机在较低电压下长时间运行，其额定电流增大，使电动机过热而烧毁。